Nuair a roghnaíonn tú mótar caliper cam, ag smaoineamh gur gá an mótar a stopadh i bhformhór na gcásanna praiticiúla chun an t-am stad a leathnú. B’fhéidir go gceapfá go mbíonn táimhe ag gnáth-mhótair agus iad ag stopadh agus nach féidir leo stopadh go cruinn, agus mar sin caithfidh tú mótar coscáin a úsáid. An é seo i ndáiríre an cás?
Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn tosú le prionsabal struchtúrach an roinnteora cam. Tiomáineann an deighleog líne leataobhach cam ar an seafta ionchuir den roinnteoir cam an sorcóir snáthaide ar an seafta aschuir chun rothlú feadh an ais aschuir, agus ar an mbealach sin rothlú an seafta aschuir a bhaint amach, ie innéacsú; Glasann an deighleog líneach cam an imthacaí sorcóir snáthaidí, agus ar an mbealach sin baintear amach suíomh statach an tseafta aschuir.
Is é sin le rá, chomh fada agus a bhíonn an t-imthacaí sorcóir snáthaide sa chuid dhíreach den cham gach uair a stopann an mótar, beag beann ar a seasamh sa chuid dhíreach, tá suíomh an seafta aschuir cruinn. Is é seo freisin clisteacht an caliper cam, agus an príomh-difríocht idir an caliper cam agus meicníochtaí innéacsaithe eile.
Insíonn an cás úsáide iarbhír dúinn, nuair a bhíonn an turntable i bhfeidhm, is é sin, go bhfuil an chuid claonta den chamán seafta ionchuir críochnaithe agus díreach tar éis dul isteach sa chuid claonta den cham (a fhreagraíonn don uillinn scíthe), an fhótaileictreach nó cóngaracht. cuirfidh lasc ar an seafta ionchuir comhartha chun cumhacht a bhaint as an mótar. Mar gheall ar táimhe an mhótair, leanfaidh an laghdaitheoir mótair ar aghaidh ag rothlú beagán. Braitheann cibé an dtéann an rothlú de bharr an táimhe seo tríd an gcuid dhíreach ar luas aschuir an laghdaitheora.
De réir blianta de chásanna úsáide praiticiúla, go ginearálta, tá an uillinn statach 90 céim, agus tá luas an seafta ionchuir faoi bhun 45 réabhlóid in aghaidh an nóiméid, rud a chiallaíonn go bhfuil an cóimheas laghdaithe 30 nó níos airde (ag glacadh leis go bhfuil an luas mótair thart ar 1400 réabhlóid in aghaidh an nóiméid. ). Ag an am seo, is cúis leis an táimhe nach ndéanann an rothlú an t-alt líne dhíreach agus ní féidir leis an uillinn statach a bhaint amach. Ag an am seo, ní gá an mótar a bheith feistithe le coscáin, agus is féidir mótar rialta a úsáid. Ar a mhalairt, ní mór mótar coscáin a úsáid, ar shlí eile tá sé éasca dul tríd an gcuid líne dhíreach agus an uillinn statach a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil suíomh míchruinn.
Ar ndóigh, níl gá le mótair stepper agus mótair servo coscánaithe, mar is féidir leo stop a chur go tráthúil trí chomharthaí gan a bheith ina chúis le haon ghluaiseacht.
Nuair a bhíonn luas ionchuir an caliper faoi bhun 45 réabhlóid in aghaidh an nóiméid, ní gá an mótar coscáin. Ar a mhalairt, nuair a bhíonn luas ionchuir an caliper níos airde ná 45 réabhlóid in aghaidh an nóiméid, ba cheart an mótar coscáin a úsáid.