1.
1) Codanna teagmhála drugaí a ghlanadh
Ba chóir codanna a thagann i dteagmháil dhíreach leis an druga (m.sh. poill chapsúil uachtaracha agus íochtaracha, fáinní treorach ina saothraítear rónta) a ghlanadh go rialta, agus ba chóir alcól a úsáid chun glanadh go maith nuair a bhíonn baisceanna drugaí á n -athrú nó nuair a bhíonn deireadh le scor. Moltar éadach bog saor ó dheannach nó aer comhbhrúite a úsáid chun dromchla na líne cam groove a ghlanadh agus rollóirí i dtimpeallacht máguaird an innéacsóra CAM chun cosc a chur ar na codanna atá ag gluaiseacht (mar shampla dials innéacs agus imthacaí sorcóir snáthaide) ó bheith sáinnithe.
2) Bainistíocht Córas Bealaithe
Cuirtear an ola bhealaithe in ionad gach uair an chloig 250-300 sa phríomh -laghdaitheoir tiomána, agus déantar an laghdaitheoir ar an meicníocht bheathú púdair a sheiceáil agus a athshlánú go sioncronach.
Innéacsóir camairNí mór caitheamh le bealaithe ar leithligh: is é an chéad eatramh athraithe ola {500-1000 uair an chloig oibríochta (thart ar 5-6 mí), agus ansin gach 3000 uair nó uair sa bhliain, agus ní mór an calafort ola a ghlanadh agus an ola giaranna (m.sh. 90# ola innill) leis an vlafsity ceart ba chóir a úsáid roimh líonadh ola. Tá an dromchla teagmhála idir an cam agus an t -iompar snáthaide greased go seachtainiúil, agus déantar an slabhra tiomána pláta innéacs a sheiceáil agus a ghéarú gach seachtain.
2. Córas Tarchurtha agus Rialú Sábháilteachta
1) Clutch sábháilteachta agus coigeartú ualaigh
Má dhiúltaíonn an clutch faoi ghnáth -ualach, is féidir an cnó cruinn a ghéarú go measartha chun riachtanais chothromaithe agus oibríochta a chothromú. Ba chóir na comhpháirteanna tarchuir den innéacsóir CAM a sheiceáil go sioncronach: ba chóir an t -imréiteach cúplála agus mogalra giair a choinneáil cobhsaí, agus nuair a fhaightear go bhfuil creathadh neamhghnách nó cruinneas innéacsú laghdaithe (mar ± 10 earráid sreinge), tá sé riachtanach an meaisín a stopadh le haghaidh calabrú nó an t -athsholáthar a athsholáthar.
2) Cothabháil an chórais folúis agus cruinneas innéacsú
Agus an bhearna deighilteora folúis á choigeartú, is gá a chinntiú nach ndéantar difear do chruinneas suiteála an tábla innéacsú CAM. Má theipeann ar an gcomhlacht caipín capsúil a dheighilt, chomh maith leis an leibhéal folúis a sheiceáil, tá sé riachtanach freisin a fhíorú an bhfuil seafta aschuir an scoilteoir cobhsaí agus innéacsaithe (má tá an rannán éagobhsaí nó nach bhfuil aon aschur ann, is gá seiceáil le haghaidh caitheamh cam nó damáiste a bheith). Athraítear an t -uisce a scaiptear sa chaidéal folúis gach seachtain chun an salachar scagtha a ghlanadh.
3. Cigireacht thréimhsiúil agus láimhseáil eisceachta
1) Bainistíocht Comhshaoil agus Teirmeach
Seiceáil go rialta feidhmíocht aerála an lucht leanúna aiseach chun a chinntiú go bhfuil diomailt teasa an inverter gnáth. Láimhseáil neamhghnách ar an innéacsóir cam: Má tá torann neamhghnácha, teip droim ar ais nó teip innéacsú, stop an meaisín láithreach agus déan teagmháil leis an monaróir le haghaidh cothabhála, agus tá sé toirmiscthe an suíomh aiseach a choigeartú gan cead.
2) Cothabháil Comhpháirt Tarchurtha Cuimsitheach
Seiceáil an déine agus an bealaithe den slabhra tiomána gach seachtain, agus seiceáil an teannas ar naisc seafta ionchuir/aschuir CAM -tiomáinte (mar ulóga, sprockets) ag an am céanna chun an diall innéacsúcháin a chosc mar gheall ar scíthe.